onsdag 6 december 2017

boktips sci fi

Boktips för att klara av en lång vinter:

N K Jemisin - måste läsa enligt många.

The Fifth Season

James S A Corey - serien Expanse tycker jag är grymt bra så nästa steg är böckerna.

Leviathan Wakes
William Gibson - Mannen som var med och uppfann cyberpunken behöver man säga mer. Både Neoromacer och Virtual light-triologierna är bra. Filmen Johnny Memonic bygger på en av hans noveller. Matrix hade inte funnits utan Neoromancer (eller Tron).




Virtual Light

Bilderna kommer från SF bokhandeln där man även kan hitta böckerna, sfbok.se

söndag 26 november 2017

Nytt år nya tävlingar

Till 2018 ska jag försöka komma till start med SWE87.

Troliga seglingar är följande:

Gullviverallyt    10-13 maj

Seglingar som troligen ligger i ostkuppen:

  Ornö runt                19 maj           - distans
   Mälarvarvet              9 juni           - distans
Vikingaregattan  16-17 juni          - bana
SM i Nynäshamn   9-12 augusti      - bana
Höstrasta              8-9 september  - bana

Bilderna är från träningen på Vikingarnas









måndag 30 oktober 2017

Saffrans planer för renovering

Saffrans kommande renovering.

Det är tre områden som ska åtgärdas - sittbrunnen, ruffen och däcket.

Sittbrunnen blir lösningsvariant 2 dvs epoxibehandlad plyfa, den första lösningen misslyckades.

Ruffen - Välvda skott på var sida om masthålet för att ge däcket bättre avlastning. Detta leder till att nuvarande gaderober åker ut.


Däcket då fukt har trängt in i balsa. Dcket måste öppnas upp och skadat balsa ska bort. 

torsdag 12 oktober 2017

Torrsättning 2017





Torrsättning 2017 gick bra. Svåraste momentet var att hitta fett för att smörja gängorna till båtvagan.
Den första macken hade bara mackor, kaffe och läsk samt 5-56.
5-56 är bra för att lösa skräp och rost men det smörjer inte så vidare till nästa mack där jag hittade fett. I en modern mack är oljor,fett,vertyg undanträngda av läsk och godis.

torsdag 31 augusti 2017

Dusk to Dawn under segel igen

Dusk to Dawn under segel i sommar, slösegling.

fredag 18 augusti 2017

SM2017 Skärhamn


SM 2017 kan sammanfattas med att Älvan vann rättvist, TJSS gjorde ett bra jobb och det är fina seglingsvatten vi fick segla på.


Äntligen fick jag segla SM på västkusten.
Jag skulle gasta på Anders Bergmans fina Emerald SWE22.

Torsdag: Vi steg upp tidigt för att vara i Mölndal 08:00 och sedan plocka upp Johan på vägen.

Rollfördelnigen var Anders rorsman, Johan trimmer,  jag fördeckare och Zakarias som extra hand för att trimma backstag, kolla kompass eller fixa iordning tamptrasslet.

Så ca 09:00 avseglade vi från Saltholmen i sällskap med Monkelusa. Monkelusa avvek senare för att hämta upp en gast medans vi bestämde oss för att gå Albrektsunds kanal och sedan segla genom Marstrand.
Jag tror att vi kom fram ca 14 till Skärhamn. Lite vila och registrering för att vid 18 ut igen och köra tune up inne i fjorden.

Fredag registrering o två race.
Sovmorgon för oss som redan var inregistrerade och först vid 12-tiden gav vi oss ut.
Jag var ännu inte kompis med spinnbommen men kom äntligen på hur man skulle hanterade den. Alla spinnbomsbeslag är olika vilket kan stöka till det. Sedan att hantera spinnbom i sjö var nytt för mig. 
Utanför Skärhamn kommer västan som är helt öppen och sjön kan vara överlagrad med NW- eller SW-riktning och på det ström N-S eller S-N.

Första riktiga seglingen kom vi 11 race 1, lite missnöjda med farten, trimmet på focken tror jag det var denna gång. De andra gick fortare och vi hade svårt att hänga på. Race 2 ändrad skotpunkt och vi kom 6. I det närmaste perfekt start och vi låg fyra vid första rundningen. Märklig känsla att ha se spinnakern med SWE64 bakom oss när jag satt på storbommen, Emil Sandbergs båt. Tre varv och vi lyckades få till det för det mesta så vi blev 6:a i race 2.

Lördag, tre race skulle seglas. Av någon anledning blev racen väldigt korta, 3 varv på 30 minuter vilket gjorde att segelhanteringen och vägval var utslagsgivande. Felaktigt vägval gjorde att vi tappade mycket mot de andra och kom 12 på race 3. Vi gick på norra kanten trots att strömmen låg S mot N men vi hoppades att fri vind skulle vara bättre. Race 4 lyckades vi lite bättre och stöket vid starten nere i lä gav oss en chans till att kunna lättare välja väg men vi kom bara 9 ändå. Race 5 så gick mycket som kan gå fel vid spinnakersättning och nedtagning fel. Lägajen släppte när vi hissade, fort ner och sedan upp men vi glömde att sträcka fallet och släppa den från råtta på masten. Så när vi fort skulle ta ned spinnaker så gick inte det då jag först måste släppa den på masten. Monkelusa tappade fördäckaren då bommen gippade men blev relativt snabbt upplockad. Race 5 kom vi 10 och det var bara att ladda om. Klockan var bara ca 13:30 när vi började segla in mot hamn och min lunchmacka hade jag ännu inte hunnit äta. 

På kvällen var det regattamiddag.
Regattamiddagen blev en trevlig tillställing där Emil Sandberg blev firad en dag före hans 75-årsdag samt hans sambo som berättade att Emil kommer att sluta segla smaragd.

Söndag två race kvar, vaknade av ett hällregn som kom kvart i sju, lagom när man ska upp vid sju men när man tittade ut så sken solen. Vinden hade vridit till NW så det hade tjutit bra i riggen hela natten. Banläggaren måste ha tagit till sig av kritiken för att banorna var nu dubbelt så långa mot lördagen. Race 6 gick relativt bra, tyvärr fastnade spinnakern på ett skruvhuvud och fick en lite reva.
Race 6 kom vi 7:a. Sista racet och vi jobbade på men ändå kom vi 9:a.

Lärdomar: Starterna är viktiga, utan ordentlig klocka är det svårt att få till timingen.
Tamptrassel och tröga gajar som bromsar upp segelhanteringen.
Fördäckare ovan vid västkustsjön, kräver lite fler sjömil och sättningar/nedtagningar för att hitta rätt rörelsemönster.
Zakarias var med som gast och hjälpte till med att minska på tamptrasslet.

Vi slutade som 9:a på samma poäng som 8:an och från placering 7 till 10 skilde det 4 poäng.

Johan Davidsson vann med ensiffriga poäng trots att han inte hade plockat ut motorn iår. Vi körde också med inombordare, en Vire.


Sedan blev det hemsegling med bobåten till Göteborg så vi hann inte med prisutdelningen. 
Vi snittade 7 knop och seglade denna gång gick på utsidan av Marstrand. 
Västkusten visade sig nu från sin bästa sida.



tisdag 20 juni 2017

Dusk to Dawn får ny hemmahamn

Ny hemmahamn och ny skeppare för Dusk to Dawn.